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我們的生活被各種各樣產(chǎn)品包圍,無(wú)論是為了裝飾還是功能性目的,都涂有涂料;:從繪畫和油漆,到粘合或保護(hù)涂層,再到光學(xué)、催化或絕緣涂層。 在所有這些涂料中,磷酸鹽轉(zhuǎn)化涂層起著重要作用,特別是在汽車工業(yè)中:它們用于耐腐蝕性和潤(rùn)滑性。 由于這些涂料用于關(guān)鍵部件,涂層工藝必須經(jīng)過(guò)*的質(zhì)量檢查。 這些檢查包括涂層形態(tài)分析以及覆蓋率的分析。 在這篇博客中,將描述和分析自動(dòng)化工具與掃描電鏡(SEM)的結(jié)合如何幫助檢查磷酸鹽涂料質(zhì)量。
磷酸鹽轉(zhuǎn)化涂料
涂料不僅用作裝飾,如油漆飾面,大多數(shù)時(shí)候都有特定的功能性作用。 涂料可以:
· 作為粘合劑,
· 具有光學(xué),電學(xué)或磁學(xué)性質(zhì),
· 具有催化或光敏性,例如用于制造感光膠片。
其中防護(hù)涂層是用量zui大的涂層之一,從絕緣到防水,再到耐磨和抗腐蝕。涂層的加工工藝多種多樣,有化學(xué)氣相沉積,物理氣相沉積,噴涂或化學(xué)和電化學(xué)技術(shù)(如電鍍)等。
在這些廣泛的功能性材料和涂層技術(shù)中,我們將注意力集中在磷酸鹽轉(zhuǎn)化涂層 。 這些通常用于汽車工業(yè),并作為鋼部件的保護(hù)層,防止腐蝕并提供潤(rùn)滑性。 這類涂層的主要類型是錳,鐵和鋅。 將部件浸入含有磷酸的溶液中,通過(guò)一些特定的化學(xué)反應(yīng)使得結(jié)晶的鋅,錳或磷酸鐵層在部件表面生長(zhǎng)。 由于涂層部件都具有非常關(guān)鍵使用功能,涂層工藝必須經(jīng)過(guò)全面的質(zhì)量檢查以確保涂層的性能。 質(zhì)量檢查包括涂層形態(tài)分析和覆蓋率百分比。進(jìn)行這種分析的其中一種方法是使用掃描電鏡(SEM)。
SEM如何幫助實(shí)現(xiàn)涂層工藝質(zhì)量控制檢查
掃描電鏡(SEM)是轉(zhuǎn)化涂層質(zhì)量檢測(cè)和晶體形態(tài)分析的理想選擇。 此外,由于磷酸鹽涂層和鋼之間的元素原子序數(shù)差異,使用背散射檢測(cè)器(BSE)進(jìn)行成像是分析樣品涂層覆蓋度的*技術(shù)。
由于鋼是鐵的合金,因此其元素具有比磷酸鹽涂層更高的原子序數(shù),所以在背散射圖像中看起來(lái)更亮。圖1顯示了一個(gè)帶有彩色EDX圖的BSE圖像,其中黃色區(qū)域由鐵組成,而淺藍(lán)色是鋅。背散射圖像(BSE)中較亮的區(qū)域與黃色重疊,證實(shí)了使用這些圖像測(cè)量涂層覆蓋率的有效性。
圖1:覆蓋磷酸鋅涂層的鋼樣品的背散射掃描電鏡(SEM)圖像,圖上還覆蓋著彩色 EDX圖,顯示了基底(黃色-鐵)和涂層(淺藍(lán)色-鋅)。
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